オススメ ふるさと納税２０２０年 ふるさと納税でもらえるキャンプ＆アウトドアな返礼品〜ふるなび編その3【キャンプ道具】
こんにちは、温泉しゃぶしゃぶです。
いやーもう増え続けるキャンプ道具。
車の中に積み込みますが、もうパンパンやで。
そんな訳で車の屋根にルーフラックをつけたいと思います。
ルーフラックを取り付ける前に！
システムキャリアを屋根に組まないといけませんね。
今回はウチのファミリーカー８０系NOAH（ノア）に取り付けられる各社システムキャリアを比較してみました。VOXYも同じやで。
関連記事 NOAH（ノア）８０系に取り付け可能なルーフラック比較【キャンプ カー用品】
目次
キャンプ道具増え過ぎ問題
ファミリーキャンプ用なんて、荷物減らすどころかどんどん増えていきます。
ノアちゃんというミニバンで運搬しますが・・・
もう人が乗るところ圧迫するまでの勢い。
というか圧迫して人が乗れません。
そんな訳で車の屋根にルーフラックを取り付ける決意をしました。
まずはシステムキャリアを検討
ノアにルーフラックを取り付けるためには
まず
システムキャリアを屋根に組み上げる必要があります。
THULE、Terzo(PIAA)、inno(CARMATE)といった、システムキャリア御三家の力を借りることになります。
ではでは、システムキャリア御三家の製品を比較していきたいと思います。
システムキャリア比較のポイントしては以下を中心に比較します。
- 積載荷重
- キャリア装着時車高
- お値段
スペックを比較
THULE
カーキャリアでは世界最大のスウェーデンのメーカーです。
美しいフォルムをしたデザイン性の高い製品ばかりのメーカーでカーキャリアといえTHULEと言われるぐらいですよね。
が・・・
しかし・・・
８０系ノアに適合するシステムキャリアは存在しません。
世界最大のメーカーは世界基準の車しか相手にしてくれないのでしょうか・・・
国内メーカに頼るしかありませんね！
Terzo
http://www.piaa.co.jp/terzo/terzo.html
PIAAがプロデュースするシステムキャリアブランドTerzo。
国内で販売される車ならほぼカバーしているのではないでしょうか。
従来のスクエアバーに加えエアロバーもラインアップ。
風切り音を低減させたエアロバーは今時は各メーカ用意しているんですね。
inno
CARMATEがプロデュースするシステムキャリアブランド。
innoのベースキャリアもエアロベースとスクエアベースから選択できます。
エアロベースはステー（フット）の形状が２種類から選べ好みのデザインが選択できます。
スペック表
各メーカー適合表から８０系NOAH対応のものを抜き出して並べてみました。
| Terzo エアロバー | Terzo スクエアバー | inno エアロバー （フラッシュタイプ） | inno エアロバー （スルータイプ） | inno スクエアバー | |
| アタッチメント 取り付け可能範囲 (mm) | 920 | 1045 | 前950 後955 | 前1004 後1006 | 前1074 後1076 |
| キャリア前後間寸法 (mm) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| バー下寸法 (mm) | 60 | 60 | 38 | 73 | 53 |
| キャリア装着時車高 (mm) | 1954 | 1951 | 1893 1933(4WD) | 1928 1968(4WD) | 1903 1943(4WD) |
| 積載荷重目安 (kg) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| ラック装着時積載荷重目安 (kg) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| フット（ステー） | EF100A 23,430円 | EF14BL 11,550円 | XS201 23,430円 | XS250 23,430円 | INSUT 14,300円 |
| バー | EB100AB×2 12,320円 | EB3 6,500円 | XB108×2 17,160円 | XB130 ×2 20,460円 | INB127 5,000円 |
| ホルダー（フック） | EH410 6,050円 | EH410 6,500円 | K460 4,950円 | K460 4,950円 | K460 4,950円 |
| セット合計金額 （円（税込）） | 41,800円 | 23,650円 | 45,540円 | 48,840円 | 24,250円 |
積載荷重比較
積載荷重についてはどのメーカー製品も横並び30kg(ラック装着時積載荷重目安40kg)
ラック装着時積載荷重目安40kgとあるので40kg-ラックの重量が積載可能な重量になるみたいです。ラックが8kgなら32kgが積載可能。なんだかややこしいですね。
ともかく、あまり積載できる重量は高くないってことが言えます。
70系であればラック装着時積載荷重目安60kgだったため、80系は乗せちゃうこと自体苦手な車種なのかもしれません。
とは言え背に腹は変えられない可能な範囲で乗せるしかないのです。
キャリア装着時の車高って大事
高さなんて気にしない！
なんて言いたいところですが
ウチのノアはファミリーで活用する車。
当然立体駐車場の高さ制限2100mmをクリアする必要があります。
駐車できない自体に至ったら家族のブーイング間違い無しです。
システムキャリアの時点でもなるべく低く低くが最重要です。
80系ノアの車高はTOYOTAの公開数値では1,825mm(4WDは1,870mm)となっています。
4WDの場合は45mm高くなるので要注意です。
さてキャリア装着時車高ですがTerzoの数値が4WDと想定した場合でもinnoの方が断然有利です。
innoのエアロバー（スルータイプ）はだいぶ高くなってしまいますが、それ以外のエアロバー（フラッシュタイプ）・スクエアタイプはTerzoよりもだいぶ低くなります。
数cmでも後々大きな差となりますからね。
お値段
これまた最重要項目。
キャンプ道具にもかなり投資してますから。
システムキャリアお安く抑えたい。
となるとエアロタイプはかなりの高額ですね。
何せお高いバーが１っ本売りだし。
セット合計でもエアロタイプの半額近い従来のスクエアタイプが僕には良さそうです。
ルーフラックにもお金が必要だしなぁ。
予算に余裕のある方はエアロタイプの選択ができますね。いいなぁ。
僕の第一候補はinnoのスクエアタイプ
装着時の車高と金額の面からinnoのスクエアタイプが良いかなと。
とりあえず第一候補で検討中。
実売価格調べてみたら、セットで16,700円。
これまた値段もお手頃。
ルーフラックも合わせて検討してみて最終決定したいと思います。
次回はルーフラック選定編の記事を書きます。
それでは、素敵なキャンプライフを！
でっ
買ってみました
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